En este curso de Excel para Ingenieros permitirá aplicar los conocimientos de las hojas de cálculos electrónicas como Microsoft Excel el análisis de datos y manejo de los mismos, funciones y macros desarrollando casos.
viernes, 30 de agosto de 2013
Empleo!! 30/08/2013
VIERNES 30/08/2013
- Delineante proyectista (Barcelona)
- Ingeniero técnico / Delineante industrial (catia) (Madrid)
- Ingeniero técnico Industrial (Sin experiencia)(Madrid)
- Encargado de obra edificación (Barcelona)
- Jefe de obra Magreb (Barcelona)
- Consultor Junior construcción (Madrid)
- Arquiteco técnico para área de upstream (Madrid)
- Director técnico (Ingeniero industrial)(Madrid)
- Geotechnical Engineer - Warrington, UK
- CAD Technician Liverpool
- Ingeniero de diseño construcción (Madrid)
jueves, 29 de agosto de 2013
¿comprar o alquilar un piso?¿Qué es mejor?
A continuación dejo este artículo más que interesante visto a través de Tecnifica y realiado a su vez por pisos.com, en donde se trata de dar respuesta o al menos aclarar o tener las ideas claras ante esta cuestion.¿Compro o alquilo? Esta es la duda que muchos nos planteamos, y aunque no hay una respuesta única, pues depende del caso particular, se puede calcular a partir de qué año de alquiler conviene dar el paso hacia la compra para no perder dinero. Y esto es lo que ha hecho pisos.com en base a los informes de precios de venta y de alquiler correspondientes al mes de junio de 2013.
Los valores que se han tenido en cuenta para esta estimación son:
- una renta de 593 euros mensuales
- una vivienda 98 metros cuadrados
- una compra financiada al 80% con un tipo de interés del 4,57% y a 30 años
- un precio de venta de 175.616 euros
- una cuota hipotecaria de 717,71 euros
El cálculo se haría de la siguiente manera: se deben contemplar el 10% del precio de la vivienda correspondiente al pago de impuestos, notaría, registro y gestoría, y el 20% que las entidades no financiarían, sumando a esta cantidad la diferencia entre la cuota hipotecaria y la mensualidad de alquiler multiplicada por los 30 años de la hipoteca, pero no se han incluido variables como la revalorización de la vivienda, su localización, las políticas de fomento locales, los movimientos migratorios y el ahorro previo del comprador.
Teniendo en cuenta estos datos al cabo de 30 años la hipoteca de un piso tipo en España habría supuesto un coste total de 293.499 euros. Si se alquila se pagarían 213.480 euros, por lo que dividiendo el coste de comprarlo entre la mensualidad del alquiler, se podrían vivir 41 años con la inversión total. Pero, si se hubiera comprado desde el inicio, tras 30 años la casa ya sería de nuestra propiedad.
Así para Manuel Gandarias, director del Gabinete de Estudios de pisos.com, “el alquiler es una estupenda opción siempre que se establezca como una medida temporal o ligada a la movilidad del inquilino, pero planteado como una alternativa a largo plazo no tendría tanto sentido". Por lo que “ante la ausencia de ahorro, el alquiler es la única alternativa dadas las condiciones hipotecarias actuales, pero una vez que las finanzas personales mejoren, la compra será la mejor alternativa porque permite disponer de un activo y sacarle rendimiento”.
Evidentemente, dentro de cada provincia en España hay grandes diferencias, así el caso medio indicaría que al cabo de 8 años de alquiler es más rentable la opción de compra, pero esta cifra varía desde los 4 años a partir de los cuales es interesante comprar en Lleida o hasta los 12 años a partir del cual la opción de compra debería contemplarse en ciudades como A Coruña. El Ranking de las provincias os lo incluimos a continuación:
Fuente: Tecnifica/ pisos.com
Empleo!! 29/08/2013
JUEVES 29/08/2013
- Arquitecto. Diseño y dirección. Madera (Valencia)
- Arquitecto (Barcelona)
- Ingeniero de ventas (Guipúzcoa)
- Ingeniero PRL. Seguridad en obra. (Perú)
- Jefe de proyectos/ Project manager (Gran Bretaña)
- Responsable de estudios y valoraciones (Gran Bretaña)
- Jefe de obra (A Coruña)
- Técnico en depuración de agua (Toledo)
Empleo!! 28/08/2013
MIÉRCOLES 28/08/2013
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En esta página trato de recoger las ofertas de empleo del mundo de la construcción que lleguen a mi alcance, tratare de hacerlo con la mayor continuidad posible, aunque no lo puedo confirmar.
Como siempre pedir colaboración, y la aportación de cualquier usuario que pueda completar esta página, de forma que cada uno, aportemos un granito de arena ante esta situación al resto de compañeros.
Me gustaría indicar que no dispongo de experiencia en blogger, por lo que el aspecto de la página puede dejar un poco que desear, ni que decir tiene que quedo abierto a cualquier ayuda para mejorarla.
Me gustaría indicar que no dispongo de experiencia en blogger, por lo que el aspecto de la página puede dejar un poco que desear, ni que decir tiene que quedo abierto a cualquier ayuda para mejorarla.
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miércoles, 28 de agosto de 2013
CURSO TÉCNICO DE MS PROJECT 2010
En esta ocasión me decanto por la formación. Como todos sabemos Youtube es uno de los portales de videos mas grandes y completos que podemos encontrar en la red, donde encontramos videos de diversas utilidades. Hoy les compartiré una colección de 38 videos para el manejo técnico y practico del MS project aplicado a casos reales, realizado, por Luis Gil Gambarte.
Más que interesante este curso totalmente gratuito, donde tenemos a nuestra disposición la oportunidad de aprender a manejar Ms project, profundizar los que lo manejamos algo, o empezar de cero, si no has tenido la oportunidad de enfrentarte con él. Sin duda una gran aportación para todos.
Para ver los vídeos del curso dar clic en el siguiente enlace.
Ayudas del 35% para rehabilitar comunidades de vecinos!!
Las comunidades de propietarios podrán recibir subvenciones de hasta el 35% para obras de rehabilitación, así se establece en el Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, por el que se regula el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación, y la regeneración y renovación urbanas, para el periodo 2013-2016, que se entró en vigor el pasado día 11 de abril de 2013.
Para optar a estas subvenciones se tiene que cumplir lo siguiente:
los edificios tienen que estar finalizados antes de 1981;
al menos el 70% de su superficie construida tenga uso residencial de vivienda;
al menos el 70% de las viviendas sean el domicilio habitual de sus propietarios o arrendatarios.
Pero existe la excepción de edificios que, sin cumplir estas condiciones, presenten graves daños estructurales o de otro tipo, que lo justifiquen o tengan como destino el alquiler, durante, al menos diez años a contar desde la recepción de la ayuda.
También recibirán subvenciones cuando se debean realizar actuaciones sobre el estado de conservación de la cimentación, estructura e instalaciones, detectadas por el Informe de Evaluación de Edificios o informe de ITE. Así mismo, la recibirán cuando se deba actuar sobre la conservación de cubiertas, azoteas, fachadas y medianerías u otros elementos comunes, realizados en edificios declarados Bienes de Interés Cultural, o para el resto de casos, si se ejecutan simultáneamente con actuaciones para la mejora de la calidad y sostenibilidad.
La cuantía máxima de las subvenciones por edificio no podrá superar el importe de multiplicar 11.000 euros por cada vivienda y por cada 100 m2 de superficie útil de local (12.100 euros cuando se trate de edificios declarados bienes de interés cultural). Los beneficiarios tendrán que destinar toda la ayuda al pago de las obras. El plazo para ejecutar las obras no podrá exceder de 16 meses y se podrá ampliar hasta 18 meses cuando se trate de edificios u obras que afecten a 40 o más viviendas. La subvención se abonará cuando la comunidad de propietarios aporte:
el acuerdo de la comunidad de propietarios,
la licencia o autorizaciones municipales que sean precisas para la realización de la obra de rehabilitación,
el certificado de inicio de la obra de rehabilitación.
Fuentes: Tecnifica
lunes, 26 de agosto de 2013
Presa Hoover, Nevada/Arizona.
La presa Hoover es una descomunal estructura de hormigón armado construida en los años treinta para suministrar agua y energía a diferentes estados del oeste americano. Se encuentra entre Arizona y Nevada, en el cauce del río Colorado. Antes de la construcción de la presa, el río sufría frecuentes desbordamientos debido al deshielo de las Montañas Rocosas, lo que arruinaba gran parte de las cosechas río abajo. No existían precedentes en la construcción de una estructura de estas dimensiones, pero los beneficios que aportaría abarcaban desde la extensión del regadío a zonas desérticas hasta el suministro de agua y energía eléctrica a muchas comunidades del emergente estado de California. El primer reto para la construcción de la presa fue poner de acuerdo en el reparto de agua a los diferentes estados que atraviesa el río Colorado. Esto fue posible gracias a la mediación de Herbert Hoover, primero como Secretario de Comercio y más tarde como presidente de Estados Unidos.
Antes de comenzar las obras de la presa se construyó una ciudad para albergar a los trabajadores, llamada Boulder City, y una red de túneles que desviaron el cauce del río para permitir las obras en la zona inferior del río. En Mayo de 1931 comenzó la construcción de los túneles, perforaciones en la roca viva de 17 metros de diámetro que fueron revestidos con una capa de hormigón de 1metro de espesor.
El siguiente paso fue el saneado de la roca en la que se iba a apoyar la presa, trabajo que se realizó con dinamita y martillos neumáticos.
El primer vertido de hormigón tuvo lugar en junio de 1933. La presa tiene forma de arco y fue construida como una serie de ménsulas trapezoidales de hormigón en lugar de cómo un bloque, para disipar la enorme cantidad de calor generado en el proceso de curado del hormigón. Los ingenieros estimaban que, de haber sido construida como un único bloque, el hormigón de la presa habría tardado en torno a 125 años en completar el proceso de fraguado. Para acelerar el enfriamiento de las tongadas, la compañía constructora ideó un sistema que consistía en embeber un tubo de acero de 25 milímetros por el que hacían circular agua del río y agua refrigerada artificialmente. Cuando la tongada había enfriado, el tubo era cortado y sellado con una lechada inyectada a presión.
Junto con la presa se construyó en la parte baja del río una central eléctrica con diecisiete generadores de turbina, que comenzó a suministrar energía eléctrica a Los Ángeles en 1936.
Los proyectos iniciales de la presa y la central presentaban fachadas planas, donde la única concesión al ornamento era una balaustrada gótica en su parte superior. Las críticas a este diseño llevaron a contratar al arquitecto Gordon Kaufmann, que propuso una intervención con elementos Art Deco a modo de atlantes que sostendrían la presa. Finalmente sólo se construyeron las torres tubulares en la parte superior del conjunto, conocida como lago Mead.
La construcción de la presa concluyó el 1 de Marzo de 1936, lo que supuso un adelanto de dos años con respecto a los plazos previstos y un sustancial ahorro. La estructura, para la que se emplearon más de 3 millones de metros cúbicos de hormigón, tiene un espesor en su base de 200 metros por los 15 metros de su coronación, y una altura de 221 metros. Hoy en día, ochenta años después de su finalización, ocupa el número 18 entre las mayores presas del mundo.
Fuente: Tectónica/ Civil Engineering/
Arquitectura Ecoeficiente tomo I
Bueno, otra aportación gratuita, en este caso, el libro ARQUITECTURA ECOEFICIENTE tomo I.
Este libro sobre Arquitectura Ecoeficienteexplica numerosos aspectos a tener en cuenta para el diseño de edificios ecoeficientes, capaces de funcionar optimizando el consumo energético por medio de diferentes acciones y decisiones de diseño.
Cada uno de los capítulos desarrolla un tema concreto que influye en la ecoeficiencia de los edificios y ha sido redactado por diferentes expertos en cada una de las materias, profesionales e investigadores con una amplia trayectoria profesional en Arquitectura ecoeficiente junto con aportaciones de investigadores noveles formados a su vera y pretendemos hacerlo de forma muy sencilla: exposición del material con aplicación práctica; dependiendo del caso: ejercicios matemáticos o físicos, proyectos de arquitectura y proyectos urbanos.
viernes, 23 de agosto de 2013
Puente Peatonal ondulado "Henderson Waves" - Singapur
El puente "Henderson Waves" o "Las olas de Henderson" fue comisionado por las autoridades de Singapur para ser construido siguiendo la tendencia de la competencia internacional para convertir a la zona de Southern Ridges en un nuevo destino turístico recreativo y de descanso de 9km. El puente es atractivo de inmediato a la vista de cualquiera, simulando una corriente orgánica de siete claros en forma de "olas" y diseñado cuidadosamente para integrarse dentro del paisaje natural conectándose con veredas y parques existentes para proveer de un acceso natural y continuo desde ambas colinas.
El concepto del diseño es la forma de una superficie en 3 dimensiones que se pliega, la cual fue creada por una ecuación matemática funcionando como una forma orgánica continua estructural que se dobla, ondula y asciende dentro de un movimiento singular.
No es solo una forma, sino también es versátil que a la vez genera necesidades funcionales. En el proceso de movimiento, se deforma como rampas de acceso, bancas y descansos para una caminada placentera y una vista escénica para el público. De noche, el puente es como una linterna, estableciendo una marca distintiva en el vecindario. Debido a que esta abierto, este nuevo enlace ha exitosamente recreado a estas áreas verdes con vida y actividades.
El puente esta diseñado con un mensaje ecológico. Como resultado, es concebido no solo como una bella obra de arte, sino también como una estructura diseñada amigablemente con el medio ambiente para proporcionar un placer a las generaciones.
Fuente: Construaprende
Sistemas de Aislamiento Térmico Exterior (SATE)
En esta ocasión os traigo esta guía editada por IDAE y redactada por la Asociación Nacional de Fabricantes de Materiales Aislantes (ANDIMAT) con el objetivo de promocionar la eficiencia en el uso final de la energía en los edificios.
En esta guía se detallan los componentes del sistema de Aislamiento Térmico Exterior (SATE), así como su modo de ejecución correcto y las recomendaciones de aplicación.
miércoles, 21 de agosto de 2013
El puente "apóstrofe"
El puente apostrofe es una estructura que cruza el rio vinculando el antiguo casco urbano de Hull con la zona industrial no desarrollada de orilla oriental estableciendo un recorrido peatonal entre los museos y el acuario de la ciudad.
Un mecanismo de rotación permite que el puente gire sobre su eje dejando espacio para el paso de barcos que navegan el rio. McDowell + Benedetti diseñaron el puente en acero con un movimiento rotatorio tan lento que permite a los peatones continuar con el paseo cuando la estructura está en el movimiento. El sonido de campanas y una luz intermitente se activa cuando el puente comienza su movimiento de rotación.
La forma de apóstrofe permite establecer dos rutas diferentes, un sendero de suave pendiente a lo largo del borde exterior y un segundo camino escalonado que cubre el lado interior. La parte angosta del puente esta elevada respecto a la superficie del agua para permitir que las embarcaciones pequeñas pasen sin necesidad de abrir el puente.
El centro de rotación está conformado por un tambor de un solo nivel con un restaurante en su interior y una azotea erigida como puesto de observación. En el eje central una sala de estar con vista al rio congrega a los visitantes, coronada por una carpintería que asemeja una aleta de tiburón que se ilumina por las noches para dar un toque distintivo al dispositivo.
Fuente. TECNNE
domingo, 18 de agosto de 2013
LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA
Un Sistema de Información Geográfica (SIG o GIS, en su acrónimo inglés) es una integración organizada de hardware, software y datos geográficos diseñado para capturar, almacenar, manipular, analizar y desplegar en todas sus formas la información geográficamente referenciada con el fin de resolver problemas complejos de planificación y gestión.
También puede definirse como un modelo de una parte de la realidad referido a un sistema de coordenadas terrestre y construido para satisfacer unas necesidades concretas de información.
En el sentido más estricto, es cualquier sistema de información capaz de integrar, almacenar, editar, analizar, compartir y mostrar la información geográficamente referenciada. los SIG son herramientas que permiten a los usuarios crear consultas interactivas, analizar la información espacial, editar datos, mapas y presentar los resultados de todas estas operaciones.
Propósito de un SIG.
Organización de datos: almacenar datos de modo de sustituir una mapoteca analógica por una mapoteca digital posee ventajas obvias, entre las cuales pueden ser citadas una reducción en el espacio físico; el fin del deterioro de los productos en papel; la pronta recuperación de los datos; la posibilidad de ser producidas copias sin perdida de calidad…
Visualización de datos: la posibilidad de seleccionar los niveles de información deseados, montándose mapas temáticos de acuerdo con las necesidades del usuario. Esto supera cualquier producto en otro formato (papel).
Producción de mapas: en general los SIG poseen herramientas completas para la producción de mapas, resultando sencilla la inclusión de escalas gráfica y numérica, leyenda, norte, y textos diversos, siendo mucho mas indicados para la cartografía del que los convencionales sistemas CAD.
Consulta espacial: posiblemente la función mas importante de los SIG. La posibilidad de preguntar cuales son las propiedades de un determinado objeto, o en qué lugares tienen tales propiedades. Esto potencia la interacción entre el usuario y los datos.
Análisis espacial: consiste en el uso de un conjunto de técnicas de combinación entre los niveles de información, con el propósito de evidenciar patrones.
Previsión: Uno de los propósitos de los SIG es el de verificación de escenarios, modificándose los parámetros de manera de avaluar cómo los eventos, naturales o no, ocurrirían si las condiciones fuesen diferentes, obteniendo un conocimiento mas general de los objetos o área en estudio.
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¿Qué le podemos preguntar a un SIG?
Simples recuperación de los datos
¿Dónde está el objeto A?
¿Qué es este objeto?
Sumarize los atributos de los objetos dentro de una distancia X
Sumarize los atributos de los objetos dentro de determinada área
¿Cual es la mejor ruta?
Muestre todos los objetos que satisfagan un criterio
Use la relación entre los objetos
Ventajas de utilizar un SIG
Las ventajas de la utilización de los SIG frente a métodos más tradicionales son numerosas. Así, por citar algunas, en un SIG los datos son mantenidos en formato digital de forma que éstos están en una forma físicamente más compacta que la de los mapas de papel, tablas y otras formas convencionales (Aronoff, 1989).
También se pueden mantener y recuperar grandes cantidades de datos a mayores velocidades y a menores costes por unidad cuando se usan sistemas basados en ordenadores (Burrough, 1986).
Por otro lado, la manipulación de datos espaciales y la correspondiente información de atributos y la integración de diferentes tipos de datos a gran velocidad no es posible realizarlas mediante ningún método manual.
Es evidente que la capacidad para realizar complejos análisis espaciales rápidamente proporciona una ventaja cuantitativa y cualitativa. Se pueden simular escenarios de planificación, realizar modelos de decisión, detección y análisis de cambios y otros tipos de planes refinando sucesivos análisis.
Sin embargo, las mayores ventajas derivadas de la utilización de los SIG surgen de la posibilidad de realizar análisis de complejos conjuntos de datos espaciales y no espaciales de forma integrada. Esta es una función que no puede ser realizada efectivamente con métodos manuales o con sistemas gráficos relacionados como los CAD.
Esas capacidades de análisis espacial de un SIG, juntas, permiten crear y utilizar información georreferenciada en un contexto completamente diferente al que existía antes (Burrough, 1986).
Además, no solamente puede integrarse diversos conjuntos de datos, sino también diversos procedimientos. Por ejemplo, la adquisición, verificación y procedimiento de actualización de datos se pueden integrar en lugar de realizarlos en operaciones separadas.
Fuente: Civil engineering
miércoles, 14 de agosto de 2013
¿Qué ocurrió? Encuentro Virtual Desastre Ferroviario de Santiago
Más que interesante este debate realizado por EADIC sobre el porqué del desastroso accidente de Santiago. En este encuentro se trató el suceso del accidente ferroviario de Santiago de la mano de varias figuras docentes destacadas de EADIC además de la cita de más de 100 ingenieros y técnicos del sector.
Tras el desastre ferroviario acontecido el pasado 24 de julio en Santiago de Compostela, este encuentro virtual con ingenieros y expertos del sector ferroviario es muy interesante para conocer diversos aspectos sobre la seguridad ferroviaria en España.
De este debate se obtienen conclusiones muy interesantes acerca del sector ferroviario y lo que ha implicado un accidente de estas características en una vía férrea de España. A lo largo del encuentro se comparten conocimientos técnicos, experiencias y opiniones y se plantean diversas preguntas que nos ayudan a entender mejor lo que supone una catástrofe de esta magnitud para el sector.
A continuación dejo el enlace tanto al vídeo aportado en la misma página sobre el debate completo, así como el enlace a la presentación con al documentación aportada por los profesionales invitados.
martes, 13 de agosto de 2013
APLICACIONES PARA ARQUITECTOS E INGENIEROS
Resulta que los arquitectos, ingenieros, diseñadores, constructores, carpinteros, etc... también se reciclan. Y mas en los tiempos que corren. Por eso pienso que es buena idea crear una lista con las aplicaciones mas usadas en estos gremios y que espero ir completando entre las opiniones del resto de usuarios que vean este artículo.
MAGICPLAN (solo en apple)
TURBOVIEWER
CLINOMETER
PHOTO MEASURES
Fuente: Garcam
lunes, 12 de agosto de 2013
El Aeropuerto en miniatura más grande del mundo: Knuffingen Airport
Impresionante, este aeropuerto en miniatura es la atracción más reciente y novedosa del famoso museo alemán Miniatur Wunderland, es el Knuffingen Airport, que ostenta el título del aeropuerto en miniatura más grande del mundo. Se invirtió para su diseño, desarrollo y construcción más de 6 años de trabajo con un presupuesto de 3,5 millones de euros, el cual fue inaugurado oficialmente el 11 de mayo de 2011.
Como podemos ver, no se trata de una maqueta cualquiera. Hablamos de un sistema 100% robotizado y controlado electrónicamente por ordenador mediante una avanzada IA que desarrolla la actividad habitual de un aeropuerto (incluyendo imprevistos). Esta sección del museo cuenta con 150 metros cuadrados con más de 40 aviones operando, sumado a todos los vehículos y personal laboral, ofreciendo la simulación más compleja vista en el mundo. Desde los hangares de mantenimiento, hasta el check out al más mínimo detalle.
Los ingenieros, diseñadores y artistas de maquetación han conseguido recrear un mundo en miniaturas sin precedentes, convertida ya en la atracción turística de más preferencia pensado tanto para adultos como para los más pequeños, consiguiendo que anualmente más de un millón de personas la visiten.
Fuente: Fieras de la ingeniería
Café de verano / DarkDesignGroup
Más que curioso este café, diseñado por DarkDesignGroup en 2012, y ubicado en Ufa, Bashkortostan, Rusia.
Con la tarea de diseñar un café temporal al aire libre con un presupuesto muy limitado, DarkDesignGroup decidió utilizar OSB para los muros y cubierta revistiendo una dinámica estructura de madera, lo que permite su fácil desmantelamiento en el otoño.
A través de estos materiales simples fueron capaces de generar una atractiva forma que invita al público a entrar al café, sin perder su carácter de espacio público al aire libre.
Mediante la manipulación de la estructura de madera, se crearon diferentes aperturas en sus encuentros que dejan pasar la luz natural y la brisa de verano al interior.
A continuación dejo la planta, así como los diferentes cortes en sección que lo definen.
Fuentes: Plataforma Arquitectura / DarkDesignGroup
viernes, 9 de agosto de 2013
Subvenciones para la rehabilitación del plan de vivienda 2013-2016
Subvenciones para la rehabilitación del plan de vivienda 2013-2016
¿En qué consisten las ayudas a la rehabilitación energética?
Requisitos del inmueble para recibir ayudas
Actuaciones subvencionables para la mejora de la calidad y la sostenibilidad de los edificios
Beneficiarios
El Ministerio de Fomento transferirá a la CCAA o Ciudades de Ceuta y Melilla, el importe de las subvenciones de las ayudas a gestionar por estas últimas. Una vez la CCAA reconozca el derecho a la subvención y el beneficiario cumpla con todos los requisitos exigidos, dispondrá según el RD 233/2013, de 30 días para hacer efectiva la ayuda al beneficiario de que se trate.
¿Conoces las subvenciones que para la mejora de la eficiencia energética recoge el Plan de Vivienda y Suelo 2013-16 en su programa de fomento de la rehabilitación edificatoria? Aquí os dejamos unas notas informativas al respecto…
El pasado 5 de Abril se aprobó por el Consejo de Ministros el Plan de Vivienda y Suelo, el cual se publicó cinco días después. Este Plan introduce un nuevo modelo de política de viviendaque incluye entre otros: el Plan Estatal de Fomento del alquiler de viviendas, rehabilitación, regeneración y renovación urbana 2013-16 y transpone dos directivas europeas sobrecertificación de eficiencia energética, así como las ayudas disponibles del IDAE y las líneas de crédito del ICO.
Entre sus objetivos incluye la mejora de la sostenibilidad y eficiencia energética del parque de viviendas. Cabe mencionar además la intención de contribuir a la reactivación y reconversión del sector de la construcción:
Fomentar la rehabilitación de edificios y la regeneración y renovación urbanas, para una reactivación sostenible del sector de la construcción, unos edificios más seguros y confortables y una ciudades de mayor calidad.Mejorar la eficiencia energética de nuestros edificios y de las ciudades, para dar cumplimiento a nuestros compromisos de la Estrategia Europea 2020 y conseguir una economía de bajo consumo de carbono.
Para alcanzar objetivo en materia de eficiencia energética, el Plan incluye dentro de los ocho programas, cuatro destinados a este fin:
- programa 4 de fomento de la rehabilitación edificatoria, incluyendo la certificación energética.
- programa 5 de formento de la regeneración y renovación urbanas.
- programa 6 de apoyo a la implantación del informe de evaluación de los edificios, incluyendo certificación energética.
- programa 7 para el fomento de ciudades sostenibles y competitivas
El RD 233/2013, de 5 de Abril, por el que se publica el Plan dedica su Capítulo V a la rehabilitación edificatoria. Este programa tiene por objeto financiar actuaciones de mejora: ejecución de obras y trabajos de mantenimiento e intervención en las intalaciones fijas y equipamiento propio, así como en los elementos y espacios privativos comunes de los edificios residenciales -residencial colectiva.
Las actuaciones de mejora en edificios subvencionables podrán ser: de conservación, de mejora de la calidad y la sostenibilidad y/o de la accesibilidad . En este post nos centramos más adelante, en las actuaciones subvencionables que estén directamente relacionados con la mejora de la calidad y la sostenibilidad.
Actuaciones subvencionables para la mejora de la calidad y la sostenibilidad de los edificios
Una condición para que la actuación resulte subvencionable es que debe incluir al menos una o varias de las tres primeras actuaciones descritas anteriormente. El objetivo es conseguir una reducción de la demanda energética anual global de calefacción y refrigeración del edificio de al menos un 30 % respecto de la situación inicial. Para su justificación se podrá utilizar cualquier software reconocido por el Ministerio de Fomento y de Industria, Energía y Turismo.
Podrán ser beneficiarios de las ayudas:
- Las comunidades de propietarios
- Las agrupaciones de comunidades de propietarios, o los propietarios únicos de edificios de viviendas.
- Para los casos de EXCEPCIÓN por no cumplir los requisitos de admisión, serán beneficiarios lasAdministraciones Públicas y demás organismos y entidades de derecho público, así como las empresas públicas y sociedades mercantiles participadas íntegra o mayoritariamente por las Administraciones propietarias de los inmuebles.
- Los arrendatarios, cuando lleguen a un acuerdo con el propietario del inmueble, podrán solicitar ayudas. El arrendatario costeará las actuaciones de rehabilitación, a cambio del pago de la renta.
- No serán beneficiarios aquellos que disfruten de ayudas de los programas 5 y 7.
Tipo y cuantía de las subvenciones
Gestión de las subvenciones
Conclusiones
El RD 2233/2013 también incluye, en su programa 6, Ayudas para la implantación del IEE. Estas ayudas consistirán en una subvención equivalente una cantidad máxima de 20€/vivienda y de 20€/100 m² útiles de local, sin que en ningún caso supere la cantidad de 500€, ni el 50% del coste del informe por edificio.
En el Anteproyecto de Ley de este RD, se plantea como objetivo facilitar las obras para mejorar la Eficiencia Energética, haciendo hincapié en la realización voluntaria de obras para mejorar el aislamiento térmico y reducir la factura energética de hogares y ciudades:
- Se podrá aumentar la edificabilidad de las viviendas, mediante el cerramiento de terrazas y balcones de manera uniforme, si con ello se consigue mejorar la eficiencia energética de todo el edificio en más de un 30%.
- Para la realización de obras de aislamiento térmico por el exterior se podrá ocupar superficies de espacios libres de dominio público, si técnicamente no existiera otra opción.
Este último párrafo resulta especialmente práctico cuando se utilice sistema SATE para reducir la transmitancia térmica de la fachada exterior -fachada a vial-, cuando se actúe por el exterior.
Analizando detenidamente las actuaciones subvencionables destinadas a la mejora de la calidad y la sostenibilidad en la edificaciónpropuestas por este RD, podemos concluir que son muchas las estrategias sostenibles a incorporar en nuestros edificios, tanto en la reducción de la demanda energética y la implementación de instalaciones eficientes, como en el ahorro del uso del agua, la gestión de residuos o la mejora del aislamiento acústico, entre otras.
Por último recordar, que el ahorro energético implica un consumo responsable de la energía. El mayor ahorro es la energía que no se consume.
Los datos utilizados en este post han sido extraídos del RD 233/2013 así como del borrador del mismo plan aprobado el 5 de Abril de 2013.
Fuente: Certificadosenergeticos.com
Girabus: Plataforma giratoria en calzada para autobuses
A continuación dejo este artículo que ha llamado mi atención, ya había escuchado algo al respecto de las plataformas giratorias para autobuses pero no había tenido la oportunidad de verlas en funcionamiento.
Conocido comúnmente como “girabus”, se trata de una plataforma giratoria integrada en la calzada especialmente diseñada para autobuses con el fin de mejorar la maniobrabilidad en lugares reducidos y estrechos, donde realizar un giro de 360 grados resulta imposible.
Uno de los primeros países en implementar este sistema con éxito ha sido España, en Vizcaya, en concreto el pueblo de Elantxobe debido a las dimensiones tan reducidas de algunas de las calles de sus pueblos.
Fuentes: Fieras de la Ingeniería
Guía para el uso del bloque Termoarcilla
En esta ocasión quiero aportar esta guía sobre los bloques de termoarcilla producida por el consorcio de la termoarcilla, creo que puede ser interesante disponer de ella para cualquier ocasión.
La guía para el uso del bloque de termoarcilla recopila los criterios de diseño constructivo y ejecución de soluciones de una hoja de bloque de termoarcilla, redactado por el consorcio termoarcilla para mostrar la correcta ejecución de soluciones constructivas con éste material.
Fuente: Libros de construcción / Asociación Española de Fabricantes de Ladrillos y Tejas de Arcilla Cocida
jueves, 8 de agosto de 2013
Libro “Experiencias de rehabilitación mediterráneas”
A continuación dejo este aporte, que me a parecido muy interesante de tener en la biblioteca, se trata del libro experiencias de rehabilitación mediterráneas, editado por REHABIMED.
Contenido:
Primera parte 1. Experiencias de rehabilitación. Ciudad y territorio
- La revitalización de un espacio de intercambio. Rehabilitación de la plaza del mercado, Ghardaïa (Argelia)
- Áreas de nueva centralidad para enriquecer la ciudad. Rehabilitación del centro histórico, Aglantzia (Chipre)
- La puesta en valor del eje comercial del Cairo Islámico. Rehabilitación del eje el-Moez, El Cairo (Egipto)
- La recuperación de los valores olvidados de un pueblo Rehabilitación urbana en Bàscara, Catalunya (España).
- Nueva vida para un barrio degradado. Mejora del habitat insalubre en Philonarde, Aviñón (Francia).
- El conocimiento tipológico como punto de partida. Plan de rehabilitación del barrio alto (Ano Polis), Tesalónica (Grecia).
- La puesta al día de un barrio histórico. Rehabilitación del barrio de Yemin Mosheh, Jerusalén.
- La gestión de la transformación de un paisaje aterrazado. Rehabilitación del parque nacional “Cinque Terre”, Liguria (Italia).
- La arquitectura tradicional como atractivo turístico. Rehabilitación del Khirbet Abu-jaber en Kan Zamman, Madaba (Jordania).
- Una recuperación difícil en un territorio en conflicto. Rehabilitación de la plaza, Jdeidet Marjayoun (Libano)
- Nueva vida para un viejo mercado. Rehabilitación del Souk el Ghzel, Marrakech (Marruecos).
- La recuperación urbana en un territorio ocupado. Plan de rehabilitación del centro histórico, Hebrón (Palestina).
- La mejora del espacio publico como mejora de la calidad de vida. Rehabilitación de la calle Qinnisreen, Alepo (Siria).
- Las calles como elemento de identidad ciudadana. La rehabilitación de un itinerario patrimonial en la medina, Kairouan (Túnez).
- Adaptarse a los nuevos tiempos y a nuevas exigencias. Plan de salvaguarda del centro histórico, Safranbolu (Turquía)
Segunda parte 2. Experiencias de rehabilitación. Edificios
- La transformación en museo de un gran complejo edificado. Rehabilitación del palacio Hadj Ahmed Bey, Constantina (Argelia)
- La atención por los espacios y la materialidad de la arquitectura tradicional. Rehabilitación de la casa Annic de Rochefort, Lefkara (Chipre)
- Recuperar el patrimonio arquitectónico, recuperar las habilidades artesanales. Rehabilitación de Bayt El Suhaymi, El Cairo (Egipto)
- Creación de vivienda privada en un barrio en plena transformación. Rehabilitación de tres edificios en la calle Carders, Barcelona (España)
- Creación de 5 apartamentos dentro de una operación global de revitalización urbana del centro histórico. Rehabilitación de un edificio de viviendas en la rue Pomme de Pin, Toulon (Francia)
- Visibilidad de las técnicas nuevas y atención por las tradicionales. Rehabilitación de una casa en el Ano Poli, Tesalónica (Grecia)
- Reconstruir las fachadas como una parte del proyecto de renovación del barrio. Rehabilitación de la casa Afifi, Acre (Israel)
- Tradición y contemporaneidad al incorporar nuevos usos: biblioteca y centro de servicios municipal. Rehabilitación de la casa Corda, Serrenti (Italia)
- Los sucesivos usos de una escuela otomana. Rehabilitación del edificio Al-Judah, Irbid (Jordania)
- Reconversión en museo de un complejo pre-industrial abandonado. Rehabilitación del nuevo Museo de la seda, Bsous (Líbano)
- Recuperación de una estructura espacial tradicional para un uso hotelero. Rehabilitación de un riad en Ben Youssef, Marrakech (Marruecos)
- La prioridad en la mejora de condiciones de vida. Rehabilitación de la agrupación de viviendas Hosh El-Hilu, Jerusalén (A.N.P.)
- La adaptación como centro de estudios de una casa-palacio deshabitada. Rehabilitación de Dar Hammad, Alepo (Siria)
- Aciertos y limitaciones de la transformación de una casa en hotel con encanto. Rehabilitación de la casa Belhouane, Túnez (Túnez)
- La visión pionera de una intervención privada en los años 1970. Rehabilitación de la casa Salih Efendi, Bodrum (Turquía)
Libro "Experiencias de rehabilitación mediterráneas"
Fuente: Rehabimed / Patologíayrehabilitación.blogspot.com
miércoles, 7 de agosto de 2013
Como afecta el fuego a las estructuras de hormigón!
Tras ver por las noticias digitales el incendio en uno de los pilares del puente del Arenal en Córdoba, me he decidido por este artículo, en el que poder recoger la problemática a la que se enfrentan las estructuras ante un incendio.
Adjunto fotografía de cordopolis, aunque en ella no se aprecia la gravedad del incendio.
Habría que empezar hablando de las excelentes propiedades que tiene el hormigón frente al fuego, se pueden definir dos componentes claves para explicar la excelencia del hormigón frente al fuego: es incombustibles (no arde) y tiene una baja conductividad térmica. En la mayoría de los casos, una estructura de hormigón puede utilizarse sin protección frente al fuego. El hormigón es una protección muy eficaz frente al fuego debido a su composición mineralógica y su estructura porosa, es esta baja conductividad la que permite al hormigón actuar como protección eficaz. Pero claro, todo material es afectado en mayor o menor medida, veamos como es afectado el hormigón.
Propiedades del hormigón ante el fuego.
- Prácticamente no resulta afectado por temperaturas inferiores a 300º.
- A partir de ahí empieza una fuerte pérdida de resistencia, y lo importante, no se recupera tras el incendio.
- Como aspecto positivo su bajo coeficiente calorífico hace que tarde mucho en alcanzar los niveles peligrosos.
- Si el incendio es corto, normalmente se comporta favorablemente.
Para el estudio de protección contra incendios de una estructura se estudia el incendio patrón definido por la norma ISO.
El incendio real es distinto del previsto por la norma ISO pero se consideran equivalentes ya que el área rayada situada por encima de los 300º es la misma.
Como hemos dicho anteriormente, prácticamente no resultará afectado a temperaturas inferiores a 300º, a partir de ellos se inicia una fuerte pérdida de resistencia que ya no se recupera tras el incendio, por el contrario, su bajo coeficiente calorífico hace que tarde mucho en alcanzar los niveles peligrosos. Esto podemos apreciarlo en la gráfica anterior.
Si vemos mas detalladamente el comportamiento del hormigón a medida que aumenta la temperatura, obtenemos lo siguiente:
- 200 ºC < Tª < 300 ºC: pérdida del agua capilar, no parecen modificaciones estructurales ni disminuye la resistencia.
- 300 ºC < Tª < 400 ºC: pérdida del agua del cemento. Aparecen fisuras superficiales y el hormigón armado tiende a una coloración rosácea debido a los cambios que sufren los compuestos de hierro.
- 400 ºC < Tª < 600 ºC: desprendimiento de cal viva a partir del hidróxido cálcico de hidratación de silicatos. Cuando se enfría el hormigón sus propiedades mecánicas pueden disminuir en función del método de extinción del incendio y de las tensiones estructurales a las que esté sometido. Color rojizo.
- 600 ºC < Tª < 950 ºC: los áridos se expanden y debido a sus diferentes coeficientes de dilatación, aparece la disgregación. El hormigón adquiere tonalidades grisáceas, pierde agua intersticial y se vuelve poroso. En estas
- situaciones se produce una pérdida de resistencia que puede oscilar entre el 60% y el 90%, siendo necesaria su total sustitución para garantizar la estabilidad estructural del edificio.
- 950 ºC < Tª < 1200 ºC: destrucción del conglomerado, adquiriendo un tono amarillento. El hormigón carece de resistencia residual alguna.
No esta de más comentar que esto es solo una primera impresión a la hora de estudiar una estructura de hormigón afectada, posteriormente habrá que medir la resistencia del mismo mediante probetas testigo.
Por último habría que hacer el diagnóstico después del incendio.
- En primer lugar y si el jefe de bomberos lo autoriza, se debe realizar una inspección visual de estado de la construcción después del incendio.
- Se establecerá una batería de ensayos para determinar el estado resistente residual de los elementos portantes:
Ultrasonidos. La velocidad de propagación de los ultrasonidos dependen de entro otros parámetros del módulo de elasticidad, el cual su disminución está relacionada con el incremento de temperatura.
Extracción de testigos para ensayarlos en laboratorio. Se realizarán ensayos a compresión simple para establecer de forma directa la resistencia residual de la muestra.
Profundidad de carbonatación.
- Interpretación de los resultados en gabinete y toma de decisiones: rehabilitación o demolición.
El fuego afecta también al comportamiento de las armaduras en lo que al diagrama tensión-deformación se refiere, aunque el alargamiento repartido bajo carga permanente permanece prácticamente estable en el orden del 2,5%. Debe prestarse especial atención a estructura de hormigón armado construidas con barras retorcidas o estiradas en frio utilizadas en estructuras durante los años 70 con una resistencia de 400 MPa a partir de barras de acero ordinario de 240 MPa. Bajo la acción del fuego se produce una disminución del límite elástico y de la tensión de rotura, llegando a valores del acero de partida en tiempos altos de exposición. Un aspecto crítico es la adherencia entre armaduras y hormigón, esta propiedad es mayor después del incendio que durante la máxima temperatura alcanzada. En incendios con temperaturas superiores a 300º el deterioro es muy rápido.
Ni que decir tiene que los estudios de patología de estructuras dañadas por el fuego necesitan un alto grado de especialización, en especial para realizar el cálculo de la capacidad resistente residual después del incendio a la vista de la evaluación experimental de la situación.
Fuentes: Ingenierodelacrisis / ETSA de La Coruña
Guía práctica de la energía para la rehabilitación de edificios. El aislamiento, la mejor solución.
Aislar no es tan complicado
La idea fundamental que transmite la Guía es que: “rehabilitar térmicamente un edificio no es tan complicado ni tan caro como en principio pueda parecer y tiene beneficios muy notables; y aunque no se planifique expresamente, se puede pensar en ella siempre que se haya decidido acometer en el edificio una obra de cualquier otra naturaleza”.
La rehabilitación de los edificios suele asociarse a una necesidad puntual debida a algún problema o deterioro de una parte de los mismos. Sin embargo, recientemente, las Administraciones Públicas están incorporando un nuevo concepto: la rehabilitación térmica. Si hay que rehabilitar, debe hacerse con criterios energéticos. La razón es muy simple: en España más de la mitad de los edificios están construidos sin la protección térmica adecuada; es decir, sin el necesario aislamiento térmico.
Estos edificios son auténticos depredadores de energía y suelen ser, además, los que precisan de una rehabilitación por un determinado problema. Por ello, la Guía trata de dar una solución global: una vez sea necesaria la rehabilitación de un edificio, es el momento de incorporar el aislamiento para reducir su consumo de energía.
El 20% del consumo total de energía
Tengamos en cuenta que el consumo de energía de las viviendas españolas supone alrededor del 20% del consumo total del país y que en los últimos 15 años se observa un crecimiento ascendente y sostenido.
Por otro lado, España tiene una dependencia energética del exterior superior al 80%, por lo que cualquier medida de ahorro de energía resulta muy beneficiosa, en primer lugar, para la factura energética del consumidor y, en segundo lugar, para la economía de todo el país.
La reciente entrada en vigor del Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación (CTE) pretende, entre otros objetivos, reducir el consumo energético de los edificios mediante una legislación más exigente.
El CTE transpone parcialmente la Directiva Europea de Eficiencia Energética de los edificios (2002/91/CE), que obliga a los estados miembros de la Unión Europea a desarrollar medidas concretas que garanticen la mejora de la eficiencia energética en los edificios: en los de nueva construcción y también en los existentes.
El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (MITyC) en el Plan de Acción 2008-2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética para España incluye una medida estratégica dirigida a mejorar el aislamiento. Cualquier rehabilitación lleva aparejado un coste que debe valorarse. Consciente de ello, el MITyC-IDAE ha habilitado una partida de ayudas económicas para aquellas rehabilitaciones que conlleven una disminución del consumo de energía de los edificios.
La información de esta guía práctica está estructurada en seis apartados.
El apartado primero recoge las condiciones en las que un usuario/propietario de una vivienda puede o debe plantearse la rehabilitación de la misma mediante el aislamiento térmico.
El apartado segundo pone de manifiesto los beneficios que aporta al usuario/propietario de la vivienda la rehabilitación gracias al aislamiento térmico.
En el tercero se recogen los edificios que pueden ser rehabilitados.
En el cuarto se indica cómo realizar la rehabilitación, ya sea en la fachada, en la cubierta o en los suelos. Asimismo trata de la sustitución de los vidrios y ventanas y de otras medidas para el aislamiento de las instalaciones del edificio.
En el apartado quinto se incluye información sobre el proceso técnico-administrativo que debe seguir un usuario/propietario cuando decide acometer una rehabilitación térmica.
Por último, el apartado sexto ofrece algunos ejemplos, desarrollando un caso práctico y sencillo de una rehabilitación en una vivienda en bloque mediante el aislamiento en su fachada.
Fuente: IDAE
martes, 6 de agosto de 2013
Utiliza tu iPhone como medidor distancias láser!
En este artículo me gustaría informar sobre este producto, desde luego las nuevas tecnologías avanzan y facilitan el trabajo de muchos profesionales entre ellos, los técnicos. Supongo que habrá de numerosas marcas, y si no las hay, tardarán muy poco. Pero comentamos el Pexiso iC4, que es el que he descubierto personalmente.
El Prexiso iC4 es el primer accesorio para iPhone del mundo, que permite medir distancias con precisión a través de la última tecnología láser suizoa. Es controlada por el Prexiso App gratuita o Prexiso Pro App.
El Prexiso iC4 no es más que un puntero láser con una aplicación inexacta iPhone - es un producto innovador láser con una solución de software integrada. Usted no necesita una herramienta de medición por separado si usted tiene un iPhone 4/4S ya - conseguir un Prexiso iC4 y usarlo en todas partes y en cualquier momento usted necesita medir simplemente, almacenar y compartir sus mediciones.
Me gustaría este artículo para poder compartir y debatir sobre aplicaciones de smartphone útiles para técnicos. Espero vuestros comentarios.
Guía de la Obra y la Reforma de Vivienda de la Plataforma de la Construcción!!
En este post, os quiero dejar el enlace para esta guía editada por La plataforma de la construcción, que a pesar de tratarse de una publicación de caracter comercial, aporta información interesante sobre muchos de los aspectos a tener en cuenta para la reforma de vivienda, tratando temas como la Eficiencia Enrgética, Aislamiento Térmico y Acústico, Ventilación, Impermeabilización o Climatización.
Como vengo haciendo en otras publicaciones, dejo en enlace en la página de Documentos, de manera que podamos tener recopilados todas las guías, normativas o documentos de interés.
lunes, 5 de agosto de 2013
El canal de panamá.
Tras ver un vídeo sobre el paso de un crucero tras la esclusa del canal de panamá, he querido hacer este articulo donde recoger una poca información sobre estas esclusas y su funcionamiento, puesto que me parecen unas de las obras de ingeniería que más pueden impactar a los observadores.
El Canal de Panamá es una de las mayores infraestructuras construídas por el hombre, y un importantísimo elemento dinamizador del comercio marítimo. Construído entre 1904 y 1914 por los Estados Unidos, desde el año 2000 es gestionado por el propio gobierno panameño.
Ya en 1516, cuando Nuñez de Balboa cruzó el itsmo panameño y descubrió la escasa distancia que separaba los océanos Atlántico y Pacífico, se empezó a pensar en crear una vía acuática para cruzar ese camino. Los estudios realizados por aquel entonces determinaron la imposibilidad técnica de realizarlo, y todo se quedó en la construcción de una ruta terrestre que servía para trasladar los recursos minerales del Perú hacia el este, para poder embarcarlos hacia Europa.
Finalmente, después de que lo intentaran los franceses en el siglo XIX, fueron los Estados Unidos quienes se lanzaron a la aventura. Dos fueron los motivos principales: por un lado, el descubrimiento de oro en California a mediados del XIX generó la necesidad de abrir una ruta de transporte rápida y eficiente. Y por otro lado, la necesidad militar (que se hizo patente en la guerra de Cuba contra España) de trasladar rápidamente navíos de guerra desde la costa oeste a la costa este para ser un auténtico dominador de los dos océanos.
Las esclusas del canal de Panamá, que levantan las naves 25,9 m (85 pies) en el punto más alto del Canal de Panamá (el lago Gatún), fue en su momento una de las obras de ingeniería más grandes de su época, eclipsada solamente por otras etapas del proyecto del canal. No había otra construcción en hormigón armado comparable en tamaño hasta la construcción de la represa Hoover en los años 30. La longitud total de las estructuras de las esclusas, incluyendo el acceso de las paredes, es de 3 kilómetros (casi dos millas).
Las esclusas, que tienen un total de seis etapas, limitan el tamaño máximo de la anchura de las naves que pueden transitar por el canal, conocido como Panamax. Cada una de estos etapas tiene dos cámaras de esclusas, doblando la capacidad de tráfico que puede ser manejada; juntas elevan las naves desde el nivel del mar hasta una altura de 25,9 m (85 pies).
Como todos sabemos, el canal de panamá se encuentra en proceso de ampliación. El Tercer juego de Esclusas es un proyecto gigante para expandir el Canal de Panamá. Esta ampliación será la mayor desde la construcción del Canal. La Autoridad del Canal de Panamá propuso el proyecto después de años de estudios. El presidente panameño Martín Torrijos presentó el plan el 24 de abril de 2006 y los ciudadanos panameños lo aprobaron en un referéndum nacinoal del 22 de octubre de 2006 por 76,8% del voto. El proyecto prevé doblar la capacidad del canal y permitir más tráfico.
El proyecto creará un nuevo carril de tráfico a lo largo del canal construyendo un nuevo juego de esclusas. Los detalles del proyecto incluyen los componentes siguientes:
Construcción de dos complejos de esclusas nuevos, uno en el lado Atlántico y otro en el Pacífico, cada uno con tres cámaras, y con tinas adicionales para reciclaje de agua;
Excavación de nuevos canales de acceso a las nuevas esclusas y ensanche de los canales de navegación existentes;
Profundización de los canales de navegación y elevación del nivel de agua de operación del lago Gatún.
El proyecto de la Ampliación del Canal de Panamá se inició oficialmente el 3 de septiembre de 2007.
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